Am 22. Mai 2025 wurde der neue Velotunnel unter dem Zürcher Hauptbahnhof (HB) offiziell eröffnet – passend zur Cycle Week 2025.
Der Tunnel verbindet den Kreis 4 mit dem Kreis 5 und ist 440 Meter lang, bis zu 6 Meter breit und exklusiv für Velos, E-Bikes, E-Mofas und leichte E-Fahrzeuge nutzbar. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h.
Die unterirdische Verbindung ermöglicht schnelles, sicheres und wetterunabhängiges Vorankommen im Stadtzentrum – ein echtes Upgrade für den Zürcher Veloverkehr.
Was bedeutet das für E-Bike-Fahrer?
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- Kein Stress mit Ampeln oder Autos
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Die neue Velostation direkt beim HB bietet 1’240 kostenlose Abstellplätze, viele davon mit Ladestation für E-Bikes.
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Technische Fakten (verifiziert)
| Merkmal | Angabe |
|---|---|
| Eröffnung | 22. Mai 2025 |
| Länge | ca. 440 m |
| Max. Geschwindigkeit | 20 km/h |
| Fahrzeuge erlaubt | Velo, E-Bike, E-Mofa, leichte E-Fahrzeuge |
| Abstellplätze | 1’240 (viele mit Ladefunktion) |
| Baukosten | 38,6 Mio. CHF |
| Bauzeit | Sept 2022 – Mai 2025 |